透過適當的部件發揮其真正價值-機械資訊3月刊

理解AM的原理與特點

在歐洲和美國積層(加法)製造(AM)廣泛被應用的領域之一是飛機產業。AeroEdge主要為法國的飛 機引擎大廠提供量產的零件，自成立以來也一直從事積層成型的研究。透過反覆測試，公司不只 是提供一個產品的試作品，並且開始開發供給鐵路零件的產品。此外公司還與美國公司合作，利 用先進的AM技術，計畫在日本市場擴展3D列印機的遠端監控系統。

編譯/許熟珍 會務開發組 台灣機械東京服務中心

利用AM實現分散式製造

AeroEdge是一家專門生產飛機引擎零件的 金屬加工公司，同時也專注於AM。擔任該公 司的營運長(COO)和首席技術長(CTO)的董事 水田和裕表示，「我們正在努力學習海外先 例，並將其應用於零部件的製造和維修的研 發」。 董事水田和裕表示，通過「一經要求(On-Demand)製造加強供應體制」

公司成立於2015年，接手菊地齒輪(栃木 縣足利市，社長菊地義典)的航空航太業務後獨立。之後與法國一家主要製造飛機引擎公司 簽訂了長期產品供應契約，量產引擎用的渦輪 葉片。其優勢是擁有鈦、鋁等難切削材料的加 工先進技術，也保有先進的品質保證系統。

公司為了要實現在需要的生產現場或是 附近的地點製造零件的「分散式製造」，已 將注意力轉向AM技術。這是基於雲端上的零件3D模型資料進行積層造型「一經要求(On Demand」)，如此可以建立更快的供應系統。 公司與DMG森精機建立了合作關係，共同研 究將AM技術應用於工具機零件，從而顯著縮 短了生產流程。

此 ...